Yol yapım sektöründe önemli bir yeniliğe imza atıldı. Karayolu inşaatlarında asfalt tabakasının hemen altına petek (geocell) yapısına sahip geogrid malzemeler serilmeye başlandı. Uygulama, özellikle ağır vasıta trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde yolun dayanıklılığını artırmasıyla dikkat çekiyor.
Petek yapı ne işe yarıyor?
Asfalt altına yerleştirilen petek dokulu polimer malzeme, yükü geniş bir yüzeye yayarak zemin çökmesini ve çatlak oluşumunu engelliyor. Uzmanlar, bu yöntem sayesinde yol ömrünün iki kata kadar uzayabileceğini ve bakım-onarım maliyetlerinin ciddi oranda düşeceğini belirtiyor.
Avantajları neler?
Yeni uygulamanın başlıca faydaları şöyle sıralanıyor:
- Zemin taşıma kapasitesini artırması
- Su birikintisi ve don hasarına karşı direnç sağlaması
- Ağır tonajlı araçlardan kaynaklanan deformasyonu azaltması
- Asfalt kalınlığını düşürerek malzeme tasarrufu sağlaması
Sektör temsilcileri memnun
Konuyla ilgili açıklama yapan yetkililer, petek yapılı malzeme uygulamasının Avrupa ve ABD'de uzun yıllardır kullanıldığını, Türkiye'nin de bu teknolojiye hızla adapte olduğunu söyledi. Öncelikli olarak otoyol ve devlet yolu projelerinde devreye alınan yöntemin, ilerleyen dönemde ilçe ve köy yollarında da yaygınlaştırılması planlanıyor.
Yetkililer, yeni teknikle inşa edilen yolların ilk test sonuçlarının olumlu geldiğini ve uzun vadede Türkiye'nin ulaşım altyapısına önemli katkı sunacağını ifade etti.
YİMER 157, 11 yılda 15 binden fazla kişinin hayatını kurtardı
Bebek giysilerinde boğulma riski: Ticaret Bakanlığı 4 ürünü piyasadan toplatıyor
TEKNOFEST Mavi Vatan'da nefes kesen anlar: Komandolardan tatbikat şovu
Eski Ulaştırma Bakanı Denizolgun'un ölümündeki 36 saatlik sır perdesi aralanıyor