Türkiye genelinde motosiklet kullanıcılarının büyük bölümü, sürücü belgelerinin kapsadığı araç sınıfları konusunda yanlış bir kanıya sahip. Ruhsatta yazan motor silindir hacmine (cc) güvenerek yola çıkan birçok sürücü, polis uygulamalarında ağır para cezasıyla karşılaşıyor.

Yetkisiz motosiklet kullanmanın bedeli ağır

Sürücü belgesinin sınıfına uygun olmayan bir motorlu aracı kullanan kişilere 11 bin 629 lira idari para cezası kesiliyor. Ayrıca sürücüye 20 ceza puanı işleniyor. Sürücü, aracın sahibi değilse bu kez aracını kullandıran sahibine de tescil plakası üzerinden aynı tutarda ceza uygulanıyor.

Hangi belge, hangi motosiklet?

Karayolları Trafik Yönetmeliği, motosiklet sürücü belgelerinin hangi araçları kapsadığını açık biçimde düzenliyor. Buna göre temel sınıflar şöyle sıralanıyor:

M sınıfı: İki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kapsıyor.

A1 sınıfı: Silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1'i geçmeyen iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı aşmayan üç tekerlekli motosikletler için geçerli.

A2 sınıfı: Gücü 35 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2'yi geçmeyen iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı aşmayan üç tekerlekli motosikletleri kapsıyor.

A sınıfı: Her türlü iki ve üç tekerlekli motosikleti kullanma yetkisi veriyor.

600 cc kuralı yanılgısı

Sürücüler arasında yaygın olan bir inanış, 600 cc'ye kadar olan motosikletlerin A2 sınıfı belgeyle kullanılabileceği yönünde. Ancak yönetmelik bu noktada farklı bir kriter belirliyor. 125 cc'nin üzerindeki motosikletlerde cc değil, kilowatt (kW) gücü ve aracın ağırlık oranı esas alınıyor.

2013 öncesi A2 sahiplerine özel düzenleme

2013 yılı ve öncesinde A2 sınıfı sürücü belgesi alanlar, yapılan düzenlemeyle tüm motosikletleri kapsayan A sınıfı belgeye dönüştürüldü. Sürücü belgelerini yenileten kişilerde eski A2 kaydı otomatik olarak A olarak güncelleniyor.

Basit hesap yöntemi

Sürücülerin doğru belge sınıfını belirleyebilmesi için ruhsattaki verilerle basit bir hesaplama yapması yeterli. Örneğin 35 kW gücünde ve 200 kilogram ağırlığında bir motosiklette 35 ÷ 200 = 0,175 oranı elde ediliyor. Bu değer, A2 sınıfı için belirlenen 0,2 sınırının altında kaldığından araç A2 belgesiyle kullanılabiliyor.

Yetkililer, özellikle ikinci el motosiklet alırken ve yurt dışından getirilen araçlarda ruhsat değerlerinin mutlaka kontrol edilmesini, tereddüt halinde yetkili kurumlara danışılmasını tavsiye ediyor.