İstanbul'un en yoğun raylı sistem hatlarından biri olan M7 Yıldız-Mahmutbey Metro Hattı'nda yaşanan tünel deformasyonunun ardından ekipler, hasarı gidermek için sahadaki çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

27 Nisan'da yeraltı sularının tünel yapısında oluşturduğu deformasyon nedeniyle Mecidiyeköy ve Nurtepe istasyonları arasındaki metro seferleri durdurulmuştu. Bölgedeki ulaşım, İBB tarafından devreye alınan ücretsiz otobüs seferleriyle sağlanıyor.

Tüneldeki Hasarın Boyutu

İBB Raylı Sistemler Dairesi Başkanvekili Erman Eryılmaz, tünel yapısında deformasyona uğrayan yaklaşık 60 metrelik bölümde kırım çalışmalarının son aşamasına gelindiğini bildirdi. Altyapı güvenliğinin kalıcı biçimde sağlanması amacıyla kapsamlı mühendislik çözümleri üzerinde duruluyor.

Bölgede benzer bir zemin sorunu nedeniyle 2021 yılında da sekiz ay süren kapsamlı bir iyileştirme çalışması gerçekleştirilmişti.

Hedef 2026 Yılı Sonu

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, hattın yeniden açılacağı tarihe ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Yoğun yağışların tetiklediği deformasyonu gidermek için çalıştıklarını belirten Alpkökin, yeni bir mühendislik tasarımı uygulayarak hattı yıl sonuna kadar hizmete açmayı planladıklarını vurguladı.

Alternatif Ulaşımda Süre Uzadı

Mecidiyeköy-Nurtepe arasındaki metro kesintisi, özellikle Çağlayan ve Kağıthane duraklarını kullanan yolcuları doğrudan etkiledi. Normal şartlarda metro ile 7 dakikada tamamlanan güzergah, yüzeydeki trafik yoğunluğu nedeniyle İETT otobüsleriyle ortalama 30 ila 35 dakika arasında geçilebiliyor.

Yetkililer, yolcu mağduriyetini en aza indirmek amacıyla otobüs sefer sıklıklarını optimize etme çalışmalarının da sürdüğünü kaydetti.