İstanbul'un Arnavutköy ilçesi sınırları içinde yer alan Sazlıdere Barajı'nın güney kesiminde yükselen Sazlıdere Köprüsü, megakentin en yüksek ikinci köprüsü unvanına aday olarak inşa çalışmalarında kritik bir viraja girdi.

250 Tonluk Dev Tabliyeler Yerleştiriliyor

Gündüz ve gece kesintisiz süren çalışmalarda, her biri 250 tonu bulan dev çelik tabliyeler milimetrik hesaplamalarla köprüye bağlanıyor. Yüksek irtifadan çekilen görüntülerde, Sazlıbosna'dan başlayarak güneye doğru kıvrılan vadi hattı, Küçükçekmece Gölü ve ufukta Marmara Denizi üzerinde demirleyen gemiler tek bir karede bir arada görülüyor. Gece çekimlerinde ise köprünün ışıklandırma sistemlerinin ilk denemeleri dikkat çekiyor.

Otoyolun Kalbi Olacak

Kuzey Marmara Otoyolu'nun Başakşehir-Nakkaş kesiminin en önemli yapısı konumundaki köprüde, elmas geometrisindeki iki kule tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 1 Temmuz 2026 tarihli açıklamasına göre doğu ve batıdaki kuleler 196 metre yüksekliğe ulaştı. Proje genelindeki fiziksel ilerleme oranı yüzde 80'in üzerine çıktı.

Gece saatlerinde köprünün her iki tarafındaki çalışma ışıkları, beyaz renkteki eğik askı halatlarını ve betonarme kuleleri daha belirgin biçimde ortaya çıkarıyor.

440 Metre Ana Açıklık

Tamamlandığında ana açıklığı 440 metre olan gergin eğik askılı bir köprü olarak hizmete girecek olan Sazlıdere Köprüsü'nün iki yanında 210'ar metrelik yan açıklıklar yer alacak. Bu bölümlerle birlikte köprünün toplam uzunluğu 860 metreye ulaşacak.

Yaklaşım viyadükleri de eklendiğinde toplam uzunluk 1 kilometre 618 metreye çıkacak. 46 metre genişliğinde tasarlanan köprü, 4 gidiş ve 4 geliş olmak üzere toplam 8 şeritli olarak inşa ediliyor.