Akaryakıt fiyatlarındaki yukarı yönlü hareketlilik, Türkiye'deki otomobil alıcılarının önceliklerini temelden değiştirdi. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verileri de tüketim odaklı bu değişimi doğruluyor. Sürücüler artık yüksek performans yerine, kilometrede harcanan kuruş hesabına göre karar veriyor. EN DÜŞÜK TÜKETİME SAHİP MODELLER Yapılan güncel piyasa araştırmalarına göre, fabrikasyon LPG sistemiyle gelen Dacia Sandero 1.0 TCe Eco-G, 100 kilometrede ortalama 5,2 ila 6,2 litre benzin tüketimiyle listenin ilk sırasında yer alıyor.  Benzer şekilde Renault Clio 1.0 TCe ise şehir dışı yollarda 4,5 litreye kadar düşen tüketim değerleriyle bütçe dostu seçeneklerin başında geliyor.  Hyundai i20 ve Fiat Egea gibi atmosferik motorlu popüler modeller de LPG dönüşümüne tam uyumları sayesinde şehirler arası yollarda 5,5 litrelik ekonomik tüketim sınırını koruyor. DİZEL ARAÇLARIN YERİNİ ALAN SEÇENEKLER Enerji piyasasında yaşanan fiyat değişimleri, geçmiş dönemin gözdesi olan dizel motorlu araçların cazibesini yitirmesine yol açtı.  Küçük hacimli benzinli motorlar ile LPG kombinasyonu, hem bakım maliyetlerinin düşüklüğü hem de birim yakıt maliyeti avantajıyla dizel araçların tasarruf seviyesini yakalamış durumda.  Sektör temsilcileri, işletim bütçesini korumak isteyen kullanıcılar için bu segmentteki talebin artarak devam edeceğini öngörüyor.