ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA), dünyanın en büyük uçak üreticilerinden Boeing'e ait 737 MAX serisi uçaklar için kritik bir uçuşa elverişlilik direktifi yayımladı. Karar, ABD tesciline sahip yaklaşık 471 adet Boeing 737 Max 8, Max 9 ve Max 8-200 tipi uçağı doğrudan ilgilendiriyor.

Çatlaklar nereden çıktı?

FAA tarafından yapılan resmi açıklamada, yapısal çatlakların uçağın sağ tarafında, ön mutfağın hemen yanında konumlanan ön servis kapısının çevresindeki takviye bölgesinde tespit edildiği belirtildi. Havayolu şirketlerine, her uçağın kullanım süresine göre belirlenen takvime uygun şekilde söz konusu bölgeleri detaylı biçimde inceleme zorunluluğu getirildi.

Yetkililer, ilgili çatlaklar tamamen onarılmadan hiçbir uçağın yeniden hizmete alınamayacağını vurguladı. Ancak belirlenen inceleme aralıklarının, çatlaklar yapısal bir tehdit oluşturmadan önce tespit edilmesine olanak sağladığı kaydedilerek, şu aşamada uçakların tamamen yere indirilmesine gerek duyulmadığı bildirildi.

Boeing sorunun kaynağını araştırıyor

Direktifin 10 Eylül tarihinde yürürlüğe gireceği öğrenildi. Boeing yetkilileri ise konuya ilişkin yaptıkları açıklamada, çatlakların temel nedenini ortaya koymak amacıyla mühendislik analizlerinin sürdüğünü duyurdu. Şirket, ilerleyen süreçte benzer sorunların önlenmesi için tasarım değişiklikleri üzerinde çalışıldığını ve uçuş güvenliği adımlarını desteklediklerini ifade etti.

2019'daki çatlak skandalının yankıları

Boeing modellerinde yaşanan yapısal çatlak sorunu ilk kez gündeme gelmiyor. Şirket, 2019 yılında da 737 serisi uçaklarda benzer yapısal çatlak problemleriyle gündeme gelmişti. O dönemde uçağın gövdesini kanatlara bağlayan parçaların (pickle fork) bağlantı noktalarında çatlaklar bulunması üzerine 737-700, 737-800 ve 737-900 modelleri inceleme altına alınmıştı.

Boeing, söz konusu sorunun daha önce 737 MAX filosunda gözlemlenmediğini, ancak benzer tasarım ve üretim süreçlerine sahip olmaları nedeniyle kontrollerin bu modellere de genişletildiğini açıkladı. Sektör gözlemcileri, ardı ardına yaşanan yapısal sorunların Boeing'in üretim kalitesine ilişkin soru işaretlerini artırdığına dikkat çekiyor.