Fenerbahçe Başkanı Aziz Yıldırım'ın yönetim kurulu başkanı olduğu Dearsan Tersanesi'nin Tanzanya'da hayata geçirdiği devasa tersane projesi, yaşanan finansal sorunlar sebebiyle askıya alındı.

Finansal sıkıntılar projeyi durdurdu

HaberDenizde.com'un edindiği bilgilere göre, normalde tamamlanma aşamasına gelmesi gereken Katabe Tersanesi, Tanzanya tarafında yaşanan mali darboğaz nedeniyle çalışmalara ara vermek zorunda kaldı. Bölgenin ilk yabancı yatırımı olma özelliği taşıyan tesisin toplam maliyeti 129 milyon dolar olarak belirlenmişti ve 300 kişiye istihdam sağlaması planlanıyordu.

Demiryolu projesi de tehlikede

Tanzanya hükümeti, Tabora'dan Kigoma'ya uzanacak standart hat demiryolu (SGR) ile Katabe Tersanesi'ni birbirini tamamlayan eş projeler olarak değerlendiriyordu. Demiryolu hattının verimli çalışabilmesi için Tanganika Gölü üzerinde taşımacılık yapılması ve vagon taşıyan çift taraflı gemilere ihtiyaç duyuluyordu. Söz konusu gemilerin Katabe Tersanesi'nde inşa edilmesi öngörülüyordu.

Tersanede, roll-on/roll-off teknolojisi kullanılarak 25 adede kadar vagon, ağır araç veya 65 binek otomobil taşıma kapasitesine sahip gemiler üretilecekti.

İki Ro-Ro gemi projesi de durdu

Dearsan Tersanesi ile Tanzanya hükümeti arasında iki gemi inşa sözleşmesi de imzalanmıştı. Çalışmaları durdurulan Katabe Tersanesi'nde inşa edilmesi planlanan ilk Ro-Ro gemisi, 3.500 GRT'luk kapasiteye sahip olacak ve 25 tır, 25 vagon veya 65 otomobil taşıyabilecekti.

Tanganika Gölü'nde Kigoma Limanı ile Kongo Demokratik Cumhuriyeti'ndeki Kalemie Limanı arasında sefer yapacak geminin, ulaşım süresini altı saate indirmesi hedefleniyordu. 63 milyon 467 bin dolarlık bu geminin 36 ay içinde tamamlanması planlanmıştı.

İkinci gemi ise Victoria Gölü'nde görev yapacak ve kamyonlar ile vagonlar dahil 3.000 ton yük taşıma kapasitesine sahip olacaktı. 58 milyon dolarlık bu projenin ise 24 ay içinde bitirilmesi öngörülüyordu.