Türkiye'nin ulaşım altyapısına damga vuracak dev proje hızla ilerliyor. Ortasında yüksek hızlı tren hattı, iki yanında ise otoyol bulunan köprü için toplam 2 bin tonluk çelik bloklar büyük bir titizlikle tek tek yerleştirildi.

Mühendislik Harikası Proje

Çelik blokların montaj sürecinin başarıyla tamamlanmasıyla birlikte projenin kritik aşamalarından biri daha geride kaldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında, her biri devasa ağırlıktaki çelik blokların bir araya getirilmesiyle köprünün ana taşıyıcı sistemi oluşturuldu.

Çok Modlu Ulaşım Tek Bir Köprüde

Projenin en dikkat çekici özelliği, farklı ulaşım modlarını tek bir yapıda buluşturması. Köprünün orta bölümünde yer alacak hat sayesinde yüksek hızlı tren seferleri gerçekleştirilecek, iki yanındaki şeritlerde ise otomobiller için otoyol hizmeti verecek. Bu tasarım, hem zaman hem de maliyet açısından büyük tasarruf sağlayacak.

Ulaşımda Yeni Dönem

Dev proje hayata geçtiğinde, şehirler arası ulaşımda yeni bir dönem başlayacak. Yüksek hızlı tren ile hızlı ulaşım imkânı sunan köprü, aynı zamanda karayolu trafiğini de rahatlatacak. Mühendislerin yoğun mesaisiyle sürdürülen çalışmaların belirlenen takvim doğrultusunda ilerlediği bildirildi.